« Vous etes invites a passer les appels de nos plateformes ».
Depuis quoi ? Depuis quand ? Le jargon de la SNCF recele deux bijoux. Quel que soit, dira-t-on, tout un chacun a compris. Meme si pas de passager ne sait exactement a quoi ressemble une « plateforme ». En langage frequent, je ressemble i plutot « entre les wagons ». Pour resumer, quelque peu de discretion est bienvenue.
Notre consigne n’est jamais facile a respecter.
On ne compte plus nos voyages perturbes par une conversation intempestive ou des hurlements telephoniques. On aimerait se concentrer, lire https://datingmentor.org/fr/adultfriendfinder-review/, travailler, et a l’occasion faire la sieste. Indiciblement, sans trop savoir pourquoi, on sent son espace vital menace.
Typologie du geneur. A force de frequenter les trains, j’ai tente d’etablir une typologie des personnes qui parlent extri?mement. A bien seigneur tout honneur, depuis d’abord ceux qui se racontent a leur portable, que Notre conversation soit personnelle ou technique. J’ai lu un jour quelque part que J’ai chose votre plus agacante dans une conversation telephonique subie, c’est que l’on n’y reste nullement convie. En d’autres termes, on se sent deliberement ignore et meprise. La plupart societes commercialisent des brouilleurs, petits boitiers que l’on va actionner discretement mais qui, je l’avais constate moi-meme, se revelent peu efficaces. Lire ici cette experience datant d’il y a deux annees.
Parmi les bavards impenitents, on rencontre egalement ces membres d’un meme groupe qui echangent, a voix tres haute, leurs impressions de week-end. Pour ces amis commentant leur sejour, ou ces collegues se dirigeant vers la aussi conference, parler tri?s semble etre un moyen d’occuper une place dans le groupe.
Mes vrais sans-gene sont peu nombreux. On distingue ensuite les passagers qui viennent de se rencontrer et font d’une voiture un salon. Apres tout, puisque sa compagnie reste agreable, autant en Realiser profiter l’entourage. On entend aussi quelques personnes agees En outre ceux qui, malgre eux, ont J’ai voix qui perce, ou, pire, 1 rire sonore. Et les vrais sans-gene ? Tous comptes faits, ils sont assez peu nombreux.
Peut-on amener tous ces bavards a davantage de discretion ?
Mes transporteurs y reflechissent. Ils font des mois, Thalys avait songe a placer ses clients en fonction du tarifs du billet. Une maniere de reserver a toutes les hommes d’affaires, reputes silencieux et courtois, des wagons tranquilles . Notre formule avait provoque votre tolle. Et pourtant, la Deutsche Bahn prevoit depuis un certain temps des « Ruhebereich », zones de silence ou le moindre bruit, a commencer par la sonnerie d’un portable, reste proscrit (a voir ici, ainsi, si vous ne comprenez nullement l’allemand, vous saisirez au moins les pictogrammes). Dans le aussi genre, la SNCF a invente les IDTGV, ambiance zen.
« Bonne merde les gars ! » Pour sa part, Lyria, le TGV franco-suisse, rappelle concernant le site les consignes enoncees au debut de chaque trajet. Le est est a l’appreciation du controleur. En Belgique, entre Bruxelles et Louvain-la-Neuve, les passagers ont 1 jour entendu, a un grand etonnement, l’annonce suivante : « Mesdames et Messieurs, pensez a baisser votre musique et ne point parler trop fort, des etudiants font leurs revisions de derniere minute. A la totalite des etudiants en examens : belle merde les gars ! »
Devrait-on expulser des trains les mecs qui parlent trop tri?s ? C’est arrive l’an soir, c’etait aux Etats-Unis. Notre passagere ne voulait rien entendre (les autres voyageurs non plus) et le trajet durait 15 heures. Plus juste, la meilleure maniere de calmer les conversations consiste peut-etre a sourire a toutes les bavards en mettant 1 doigt via la bouche. Parfois, un simple regard suffira, surtout pour ceux qui sont au portable. Neanmoins, helas, un coup que la totalite des passagers du wagon auront sombre dans un sommeil reparateur, le haut-parleur annoncera, tonitruant, qu’« un bar est ouvert en voiture 4 » (ou 14). Manque de chance, c’est justement au milieu de l’apres-midi, a l’heure ou les ventes de sandwiches ne decollent pas , qu’il convient de presenter un repas a des voyageurs occupe a digerer.